Kategori: Rolls Royce Viper 301

Efter en jävla massa grubbleri angående startmotorn till Vipern blev jag kontaktad av en kille i Amerika som hade en original-startmotor till salu, då en sån i bra skick kostar i runda slänga 30.000:- och en nytillverkad mer än det…

Efter att ha laddat batterierna jag lånade av Olov gjorde jag ett test med både 12V och 24V för att se om startmotorn orkar dra runt Vipern, det funkade finfint! Dessvärre var jag lite väl ivrig och gjorde ett par…

Jag har pysslat och klurat lite med eldragningen på Vipern under den senaste veckan och idag var jag förbi Olov och fick låna med mig ett par rejäla startbatterier från deras skördare, det svider för mycket i snåltarmen att köpa…

Så där, nu vet ni vad en fluga ser sekunden innan den sugs in i en Rolls Royce Viper. Nog med trams nu. Delvis på grund av störningar från tändmodulen verkar det inte funka att mäta varvet med en magnetisk…

Fästa på en söndag, nu går skam på torra land. Jag fäste först bränsletanken lite bättre, spännband är inte direkt fackmannamässigt så det fick bli ett par rejälare plåtfästen istället. Sen fäste jag även batteriväxlaren som ska användas som mjukstart…

För att inte helt snöa in på spikande och sågande så lade jag en kväll på Vipern igår. Jag har som ni ser  här ovanför beställt en batteriomkopplare för att kunna börja uppstarten med 12V och slå över till 24V…

Idag smet jag ut under Bollibompa och gjorde de sista grejorna för att kunna prova startmotorn, här har jag fräst ett spår för en magnet till varvräkningen. Jag har även gjort färdigt fästet till startmotorn och kletat lite färg på…

Igår kväll gjorde jag ett ryck till med Vipern, Lars-E den gullklimpen har fixat ett krysskilsspår och en bunt startmotorreläer till mig så jag var förbi brorsan hans på lunchen och hämtade grejorna. En krysskil svarvade jag ihop själv, lite…

Igår kväll var en av de sällsynta tillfällen då allt går bättre än planerat, jag hade väl mest tänkt fixa den sista täckplåten på kompressorhuset och få till nån dränageplugg men hann mer än det dubbla! Inte illa, synd att…