Med jetdrift mot framtiden!
Efter Speed, spark och fräsmek är det dags att börja rota lite i kompressorbygget igen. Tiden räcker ju inte alltid till allt man har tänkt så jag får börja i andra änden helt enkelt. Jag skjuter på ramlagerborrning till nästa…
Som omväxling från Anders intressanta inlägg ska jag börja fortsätta plåga er med mitt “gamla skit från förr i ti´n”. Har börjat få lite tid över till kompressorprojektet igen och det är som tidigare arborrningen av nya ramlager som är högst…
Arbetet med arborrningsapparaturen fortsätter, har kapat ur mittre tvärhyllan så den går ner i blocket. Ikväll började jag med lagerflänsarna. Skar ut tre bitar 100x150mm ur en 20mm plåt. Sen borrade jag hål för fästbultarna borrade dom 21mm så man…
Fortsatte ta upp centrumhålen ikväll sen fräste jag spår i ändarna så dom hamnar rätt i förhållande till järnen som bultas fast i blocket. Ungefär såhär blir det, allt ska svetsas ihop så småning om med lite förstärkningar. Måste kapa…
Fortsatte bygga arborrningsverktyg ikväll. Ska göra tre tvärplåtar som ska sitta på högkant mellan järnen som är skruvad med trågbultarna. Sen ska lagren för borrstången bultas i dessa. Har skaffat tre sfäriska lager för detta, men flänsarna och tätningarna får…
Håll i hattarna för efter sex år med jetsparkar är det dags för ett projekt som endast har en gemensam nämnare med de flesta andra här på sidan. Nämligen året 1930. 1930 var året då Frank Whittle (turbojetmotorns fader) sökte…
