Med jetdrift mot framtiden!
En dumsnål klåpskruvare från surjamtarnas centralort trodde att hemfräst växelhus skulle likna kattlort. En jetfrälst vän från känguru-land Tipsade om amerikansk låda gjuten i sand Så nu kommer jethojen gå extra skitfort. (önsketänkande…) Nog med dumma nödrim nu, jag har…
Igår kom Bosse på besök med sitt Speed Weekend-bygge, en rörrams-Lamborghini med en Boeing 553 gasturbin konverterad till jetdrift. Förra hösten byggde vi efterbrännkammaren till den men av olika orsaker tog sig Bosse aldrig till tävlingen det året, i år…
…smet jag ner till lekstugan och gjorde ett ryck med NGV-plattan på gasturbinbygget. Här sitter den i svarven så jag kan ta ner ytterdiametern till rätt mått och svarva en styrkant för brännkammaren. Med den klar började jag slipa ledskenorna…
Ikväll gjorde Olov och jag ett sista ryck med oljetanken och instrumentpanelen så nu är det bara att börja ansluta elektroniken. Först och främst lyckades jag fräsa upp oljereturen i oljetanken, inte helt lätt då det var svårt att spänna…
Klockan halv sex gick reveljen i morse och strax därefter stod man framför svarven och myste. Resten av svetsanslutningarna till tankarna och stosarna till vattentanksavluftningen och påfyllningslocket tillverkades, här ska jag precis till att fräsa ut låsflänsarna till locket. Nu…
Idag gjordes ett ryck till med tillverkningen av oljetråget, denna gång svarvades resten av anslutningarna till och svetsades fast på tråget. Och där sitter den biten på plats, riktigt kul att svetsa aluminium när man börjar få lite kläm på…
Han är en ängel den där Lars-E, i helgen när jag snörvlade och nös som mest tittade han förbi med en present som fick mig att krya på mig på rekordtid. Två styckna laserutskurna stålplattor till turbinhuset på JU-01! Egentligen…
Nu gubbar och gummor är anmälan öppen, så det är bara till att anmäla er! Här anmäler sig förare/team: http://www.landracing.se/?T%E4vlingsinformation:Speed_Weekend_2011:Anm%E4lan%2FInbjudan Och här bokar publik boende till ett bra pris: http://www.landracing.se/?T%E4vlingsinformation:Speed_Weekend_2011:Boende
Av en vän fick jag ett tips om en robust 6:1 reduktionsväxellåda som skulle passa perfekt som nedväxling till gasturbinhojen, jag har tidigare pratat om att bygga en egen men det var främst eftersom det inte verkade finnas någon lämplig…
Ikväll blev det ett par timmar framför svarven, det var tillverkning av gängade anslutningar för in- och utlopp, påfyllningslock och avluftningar. Tillsammans med all den aluminium jag köpte för ett tag sedan var det även en hel del rundämnen, dom…
