Månad: april 2014

Som sagt sist så skulle skiten sektioneras, sällan skådad slakt slutade suveränt……nu tog det slut på ord på S så jag fortsätter väl som vanligt istället. Avgasröret eller vad det nu ska kallas tog som bekant i skärringskopplingen för lagersmorningen…

Efter två halvkvällars testbyggande av olika luftejektorer har jag kommit fram till att det funkar skitbra ända tills jag kopplar på den längd rör som ska förbinda ejektorn med lagerhuset, det tryckfall som tydligen krävs försvinner alltså när den inte…

Igår dök äntligen mitt efterlängtade M12x1.0 gängsnitt upp med posten, så nu kunde jag göra färdigt gaffelbenen med sänkning och byte av packboxar. Jag kortade ner benen 6cm vilket borde bli rätt lagom, just den här modellen krävde att jag…

Nu var påsken förbi och verkligheten knackar på ytterdörren igen, dags för lite kvalitetstid i lekstugan alltså. För att göra lite plats på bänken för växellådan lyfte jag i gasproducern i den nylackade ramen och där verkar den ju trivas.…

Var nyss iväg och hämtade hojramen hos Johan, fasen så snygg den blev! Lacka rörramar är inte det enklaste då det är oändligt med vinklar och vrår som måste täckas, så det var nog tur att jag inte försökte mig…

Fick nyss ett mms från Johan som ska lacka ramen, han har snyggat till det fula vecket från rörbockningen och börjat på lacka. Kan knappt hålla mig tills jag får se resultatet!

I morse plockade jag av allt från ramen och putsade av den med sandpapper, i morgon ska jag nämligen lämna av ramen hos Johan Andersson i Brevåg för lack. För er som är intresserade av hotrods och andra balla fordon…

…som befälen på A8 sa. Ett infall i morse fick mig att provmontera motorn i ramen och tamejfan tog inte avgashuset till kraftturbinen i fotpinnen! Eländes elände, men efter att ha gått och grubblat hela dan på jobbet så kom…