För att inte helt snöa in på spikande och sågande så lade jag en kväll på Vipern igår. Jag har som ni ser här ovanför beställt en batteriomkopplare för att kunna börja uppstarten med 12V och slå över till 24V när det börjat snurra lite, detta för att inte riskera att vrida av drivaxeln till startmotorn.
Sen har jag byggt en bränsletank av ett 20 liters rostfritt expansionskärl, en rejäl avluftning sitter på den då motorn sörplar i sig en halvliter diesel i sekunden på fullgas…
(Jaaaaa, tankfästet ska bli lite stadigare byggt….)
Be First to Comment